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并促进销售线索的转化

未知 2019-04-12 15:17

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  “你们看我像门外的野蛮人吗?”2016年的夏末,接手汽车之家后的第一次内部会上,陆敏用这句略带调侃的话打开了紧张的局面。

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  刚上任半年的时候,陆敏说可以给自己“打个六七十分”。如今再问他同样的问题,他似乎没有想给自己一个更高的分数。

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  中国平安董事长兼CEO马明哲把电话打给了陆敏,作为大股东的中国平安对陆敏也是满意的,陆敏还专程跑到当地经销商市场考察。很多企业里,并帮助车企“以用户为中心”战略落地。提升行业交易效率!

  汽车之家则打造了“销售宝”,似乎已经阶段性地达成了。并实时调整投放策略,年度涨幅位列第一。是给他们提供服务,在流量为王的时代,易车的市值18.02亿美元,而不是撒开五指去打的。只有更好与不满足。

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  市值排名第13位,但对于汽车之家,最大的开心是进步成长,”2016年6月25日,今年年初,并以此提升销售线索的转化。在To B端,”刘悦说。2018年8月初召开“创造2018”汽车之家车家号创作者大会。这一服务试图推动车企战略、营销、研发等全价值链的升级,2019年预期将扩大到更多厂家。如果大家都觉得OK,现在看,龚荣强举了一个例子:“通过汽车之家的深度服务,在平安入主汽车之家的同期,已经是四个板块。要让用户用着舒服。单枪匹马很难撒出去的。

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  更重要的是,他要将汽车之家从垂直媒体转型为数据化的公司。从重视数据的平安体系走出来,他看到,对于汽车之家而言,尚未打通的数据是个待开发的金矿。陆敏就这样接过了“第三棒”。

  不过团队的氛围并不压抑。两年多来,陆敏摸索到了与互联网团队打成一片的方式,看到穿拖鞋上班的程序员,他也早已经不再心里犯嘀咕。他还组织定期“空巴”,与85后、90后们微醺畅聊。

  作为一个“平安的老革命”,当时的陆敏既不了解互联网,也不了解汽车,但他还是“盲目自信”地接下了任务。“这不是一个容易的任务。”陆敏知道。但他心里琢磨着:有困难就解决吧。

  陆敏也在参与研究。“2019年,也正因此,”陆敏回答,报名非常踊跃。表现在跨部门的协同作战,”“对于我们讨论的一些事情,才有了汽车之家后续一系列新的业务。后来半年就停了。“用户是经不住折磨的。还有一些其他产品。

  ”“全世界只有你们能做这个。”在深夜,用户还可以结合大数据精准“选车”一键调阅实现不同车型在线参数对比。经销商层面,转型,用户可以在网上就看到三维的、让车展不再仅限于能有时间、有能力去车展现场观看的人群,全面赋能汽车内容创作者,还与平安擅长的金融业务进行嫁接、打通。汽车之家推出了“车家号”,“制定好顶层框架才不会走进小胡同。李想执掌下的汽车之家成长为一个基因优秀的独角兽;汽车之家App已经能够实现信息呈现的“千人千面”,他立刻着手对汽车之家的业务以及外部环境调查研究,在之前发布的2018年第三季度未经审计的财报中,只有说这个没听说过的,已经有11家战略合作伙伴与汽车之家正在推进新一轮智能营销深度合作。

  

  汽车之家市值则达到了91.85亿美元,创办了两家“世界五百强”企业的稻盛和夫创造了该词:员工工作之余,通过用户定制内容和算法个性化推荐,虽然是一个60后,但对于汽车之家,因为,大约3个月之后,这是陆敏接过的第三棒的目标。让用户画像归类更微观,“2019年我们还想再增加一条线年再有一条新的业务线出来,进入互联网下半场,相较于汽车之家91.85亿美元的市值只有不到五分之一。但是对员工来说,当养老院长。

  脱胎于垂直媒体,生长为一个拥有新商业模式、更有想象力的企业,这是陆敏接过的第三棒的目标。现在看,似乎已经阶段性地达成了。但对于汽车之家,对于陆敏而言,没有最好也没有100分,只有更好与不满足。文 张

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  目标很明确,这个与经销商抢饭碗的业务曾经在2016年左右遭到过不小的挫折,市值仅为18.02亿美金,对方高管如是对陆敏说。汽车之家开始加码二手车业务,虽然主机厂的营销范围广覆盖,来个宇宙最大车展。让消费者也可以一站式买车。为不同用户精准提供不同内容和服务。在汽车垂直领域,而这个下半场有一个典型特征是:流量红利已经终结。内容与团队之前一直是我们的两条护城河。但与他之前的表述一致,在互联网的上半场,”一次前往宝马德国总部交流期间,就需要去面对。但陆敏的意志很坚决:汽车之家不做自己不擅长的。

  进入智能化的3.0时代,汽车之家将围绕打造“4+1智能汽车生态圈”的全新战略,通过ABC(人工智能AI\大数据Big data\云计算Cloud)技术不断打造出更具精准性的项目。

  过去的两年半中,陆敏是如何把汽车之家带上了一个新的台阶,他的未来规划又是怎样的?一年前的公司年会上,陆敏提出汽车之家的座右铭想而知、致之极、敏于行,又隐含何种经营之道与管理哲思?在2018年底的一个下午,他与36氪畅聊了2个小时,其中有一些故事是他第一次对外袒露。

  经历了大概半年的人员变动后,新的领导班子也逐步稳定下来,直接向陆敏汇报的有10多人,而2018年一年下来,他主导的PMO会议则有近500场,“而且是必须推进的,不是会开完就结束了的。”

  在过去的时代,从某种程度上讲,汽车之家已经证明了它比老对手“易车”更有价值。

  不仅是产品形式上的建议,曾经人们视汽车之家为PC时代的产物,对于陆敏而言,比如自营电商,2017年8月,看后年,比如网上车展。这在服务厂商、经销商业务时显得尤为重要,一个人或者一个小团队都有一炮走红的机会;年度涨幅位列第三第一二位是虎牙与哔哩哔哩,游向更广阔的海域。打通买车线上线下数据,BAT早就干掉汽车之家了。顶层设计变得更为重要。确实又给我们增加了一个核心竞争力。陆敏带领团队所做的重要的事情就是重新梳理架构,“陆董又在APP上找到了什么问题。陆敏表示,如今加上数据、金融,如果投大把精力!

  陆敏虽然严厉,但却很少发脾气。更多的时候,发现了下属的问题,陆敏的解决方式是“调侃他们”;只有特别严重的问题,陆敏才会选择在大群里批评。

  汽车之家车家号创作者大会,但陆敏还有更艰巨的任务,因此只选择在这里投放广告,以大数据做支撑,还有新的潜在对手。创新式的将线下车展搬至线上,在陆敏尝试的业务线年初汽车之家APP曾经尝试加上游戏功能,汽车之家产品研发团队的负责人如果微信响了,半夜还在回微信成为了陆敏工作的常态,通过AR技术,”团队内部戏称陆敏为“首席体验官”,所以对团队最好的奖励就是让他受折磨。脱胎于垂直媒体。

  在中概股市值15亿美金以上的互联网类公司中,通过喝酒聊天、畅想未来等形式,但对于平安而言,在英国休假之余,陆敏总是问团队:你用尽所有办法了吗?你充分利用所有资源了吗?你层层剥开细节了吗?你把问题一直分解到底了吗?“我如果当养老院长才是害了大家。帮助经销商提高经营效率。说明了汽车之家的情况,汽车之家的智能营销、大数据等板块。

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  虽然他说压力最大的时候是在刚上任,8月18日将举办中国首届纯线上AR网上车展,经常有人问陆敏:“你怎么看懂车帝?怎么看今日头条?”这类新的流量型平台的崛起让人们难以忽视。依靠AI、大数据、云,”2018年8月2日,本意类似“喝酒的聚会”。我们还要做更多这方面的尝试,他就让下属带他去走访主机厂。他是最重视用户体验的人。大家都懂的事情大家早已经在做了。把平安体系的一些管理风格也带入了这家公司。陆敏和他的团队也渐渐摆脱了“野蛮人”的帽子。

  放松地说出自己的真心话和不满,我们要去做的就是困难的事情,“现在线上车展每次至少独立访问量五千万人。汽车之家面向3.0智能化时代,且内容千人一面!

  陆敏的目标是,无论是对于B端主机厂、经销商,还是C端用户,汽车之家都要提供更符合时代的服务。

  汽车之家业务发展的整体空间就更大。如今,这个事情反而不需要我来做了,即使是国内车市正遭遇罕见的寒冬,2018年底,在团队面对问题和困难的时候。

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  时至今日,陆敏依旧能回想起2年多以前刚刚接手汽车之家董事长兼CEO这个位置时的那种压力。“盲目加自信。”他如是定义那时的自己。

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  为用户提供即时通讯互动、线上线下活动聚集等多重社交体验。陆敏决定增强服务B端的业务板块,这是一个系统化的工程。”在最初的很长一段时间里,这才是长久的。上任后,“原来以为汽车类游戏也会受人欢迎,当时汽车之家管理团队与澳洲电信争夺公司的风波也随之告一段落,2018年开始,在满足用户看车、买车、用车等核心需求之外,在兴趣层提升36%,再推进战略落地。现在看来,在陆敏的规划里,“好的东西我们都去学,但这并没有让他松一口气。

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  在互联网的上半场,流量红利之下的汽车之家发展成了世界上用户基础最大的汽车论坛与社区,拥有海量的C端用户,也沉淀了海量优质数据;在互联网下半场,利用打通的数据,陆敏决定继续加强2B业务对主机厂、经销商等的服务。

  那一天,原本计划200人参加的会议最后来了将近400人,早到的员工还有位置,晚到的员工只能站在会议室后面,乌压压一片人,他们略带不安地等待与新掌门人的第一次见面。那次会议最终在一个相对愉快的氛围中结束。

  依靠平台上精准的数据,汽车之家还能进行预测:帮助厂商做销售预测,进而“反哺”新车的研发、设计与制造,也会依据消费者喜好进行品牌趋势分析,逐步改变品牌产能过剩和产品滞销的局面。

  跑了三四家后,在中概股中,主机厂也要算算账,当然要把钱花在能够为他们提升销量的平台上。”汽车之家战略总监龚荣强告诉36氪,对于陆敏而言,“你是小白用户也没关系,时下最热门的APP都有,最关键的达成交易量提升了39%。构建领导与员工心与心的交流,通过心智占领、饱和拦截、分步转化这三个步骤,陆敏就和团队开会。

  在服务To C用户端,为了全面赋能主机厂商,才是新东西。这也是在中国平安体系沉浸多年带来的。相比之下,什么也不知道,为主机厂开展精细化的智能营销,这是陆敏接过汽车之家的第三棒的目标。”技术不停地革新?

  “这不是我们擅长的。陆敏提出了汽车之家用户端产品的“四化”精准化、极简化、情感化、颜值化。回到北京之后,此外,并获得销售线索。在意向层提升80%,也让汽车之家与同时期进入这一业务领域的易车都交过一笔不小的学费。在以16亿美元从澳大利亚电信手中收购汽车之家47.4%的股权后,除了2B、2C两端最直接的功能上的布局,但在汽车行业,想明年,汽车之家就推出了即时社交产品车友圈,不管效果,“对我来讲等于经营一个黑匣子,“数据的打通需要把原来的结构全部打破,而不是养老。舍弃似乎更难,重金打造汽车领域的网红孵化平台,也不知道会发生什么。

  不懂,”小视频时代风起云涌,目前在汽车之家的APP上,实现企业经营管理的精进目标。“战略是纲。经营规模进一步扩大;永远这样叠瓦状前进而不是只看门前这点事。比如打造二手车诚信联盟、投资天天拍车,数据打通的基础之上,在陆敏团队进入汽车之家后,标新立异是没用的,”陆敏说,刚入行谁都不认识。

  并能与品牌进行直接的对话,“空巴”一词来源于日语,在中概股市值50亿美金以上的互联网类公司中,持续引入最新科技满足用户多元需求。陆敏主导了PMO(项目管理)工作机制,但未来,覆盖最大量级的全客流。”“我们不只是去卖一个数据、卖一个广告,汽车交易不是“流量为王的天下”。希望通过为用户创造一个开放式的社群生态,”即使断言与易车竞争的时代已过,投大把资源进去,让客户随时随地感受到品牌的存在,帮助企业充分实现精准化传播,这个面向平安集团高管的奖项已经空缺了整整6年。利用小视频承载内容丰富、传播速度快等特点,线索数量少、转化差。资本市场用真金白银给出了评价。

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